La montée en puissance de l’industrie marocaine
Le Maroc continue d’attirer les géants internationaux de l’industrie, et le secteur du pneumatique n’échappe pas à cette dynamique. Le groupe chinois Guizhou Tyre, reconnu pour ses marques Advance et Samson, a annoncé en août 2025 la construction prochaine d’une usine de production dans le royaume. Ce projet intervient après le succès de son implantation au Vietnam et s’inscrit dans une volonté de renforcer sa présence sur les marchés africains et européens.
La future usine, qui sera le deuxième site de production international du groupe après celui du Vietnam, devrait entrer en phase de pré-production dès 2025. Selon les responsables de Guizhou Tyre, le Maroc a été choisi pour sa position stratégique, ses infrastructures logistiques modernes et son accès facilité aux marchés africains et européens. L’investissement prévu est conséquent et devrait permettre la création de centaines d’emplois locaux, tout en favorisant le transfert de technologies et de compétences.
Ce projet d’implantation s’accompagne d’une redirection des fonds initialement prévus pour une usine en Espagne, preuve de la confiance accordée au Maroc par les industriels chinois. Les pneus produits à Casablanca seront destinés aussi bien au marché local qu’à l’exportation, avec une attention particulière portée à la qualité et à l’innovation. Guizhou Tyre vise notamment à répondre à la demande croissante en Afrique, où le secteur automobile connaît une forte expansion.
L’arrivée de Guizhou Tyre au Maroc illustre la montée en puissance du pays en tant que hub industriel régional. Les autorités marocaines soutiennent activement ce type d’investissements, considérant le secteur du pneumatique comme un levier stratégique pour le développement de l’industrie automobile nationale. Plusieurs autres groupes internationaux pourraient suivre l’exemple de Guizhou Tyre, attirés par la stabilité, la compétitivité et le potentiel de croissance du marché marocain.
En conclusion, l’usine Guizhou Tyre au Maroc marque une étape clé pour l’industrie du pneu dans la région. Ce projet devrait consolider la position du royaume comme leader industriel en Afrique du Nord et ouvrir de nouvelles perspectives pour l’économie locale.
La future usine, qui sera le deuxième site de production international du groupe après celui du Vietnam, devrait entrer en phase de pré-production dès 2025. Selon les responsables de Guizhou Tyre, le Maroc a été choisi pour sa position stratégique, ses infrastructures logistiques modernes et son accès facilité aux marchés africains et européens. L’investissement prévu est conséquent et devrait permettre la création de centaines d’emplois locaux, tout en favorisant le transfert de technologies et de compétences.
Ce projet d’implantation s’accompagne d’une redirection des fonds initialement prévus pour une usine en Espagne, preuve de la confiance accordée au Maroc par les industriels chinois. Les pneus produits à Casablanca seront destinés aussi bien au marché local qu’à l’exportation, avec une attention particulière portée à la qualité et à l’innovation. Guizhou Tyre vise notamment à répondre à la demande croissante en Afrique, où le secteur automobile connaît une forte expansion.
L’arrivée de Guizhou Tyre au Maroc illustre la montée en puissance du pays en tant que hub industriel régional. Les autorités marocaines soutiennent activement ce type d’investissements, considérant le secteur du pneumatique comme un levier stratégique pour le développement de l’industrie automobile nationale. Plusieurs autres groupes internationaux pourraient suivre l’exemple de Guizhou Tyre, attirés par la stabilité, la compétitivité et le potentiel de croissance du marché marocain.
En conclusion, l’usine Guizhou Tyre au Maroc marque une étape clé pour l’industrie du pneu dans la région. Ce projet devrait consolider la position du royaume comme leader industriel en Afrique du Nord et ouvrir de nouvelles perspectives pour l’économie locale.
