La mission des nouvelles batteries d’Alsym energy se déroule en deux points. Tout d’abord, répondre aux attentes en matière de performance à un coût réduit, mais aussi éviter la plupart des problèmes de chaîne d’approvisionnement associés aux technologies à base de lithium. Autrement dit, leur production est moins sensible aux pénuries de matières premières et à la volatilité des prix que connaît actuellement le secteur.
“L’équipe d’Alsym Energy travaille pour s’assurer que leurs batteries répondent non seulement aux attentes de performance à un coût réduit, mais évitent également la plupart des défis de la chaîne d’approvisionnement associés aux technologies à base de lithium”, explique Nitin Nohria, le président du conseil d’administration de la société.
Des batteries économiques et écologiques
Alsym Energy est une start-up du Massachusetts créée il y a sept ans. Selon elle, ses nouvelles batteries coûteraient moins de la moitié du prix des batteries actuelles à base de lithium. “La plupart des entreprises se concentrent principalement sur la performance et ne pensent pas à rendre leurs batteries plus sûres et plus rentables, en particulier pour les pays en développement où les consommateurs sont plus sensibles au prix”, assure Nitin Nohria. Autre avantage, grâce à l’utilisation de matériaux non toxiques, elles seraient plus faciles à recycler.
Côté logistique, les batteries seront fabriquées dans les usines de batteries lithium-ion existantes “avec peu ou pas d’adaptation nécessaire et sans avoir besoin de chambres sèches coûteuses, de sas d’incendie et de systèmes de récupération des solvants”, assure la société. Et ce, car les matériaux utilisés sont non inflammables et non toxiques. En ce moment, la société développe un prototype d’usine de production de 500-kWh dans le Massachusetts, confirme le communiqué.
Objectif voitures électriques
Pour ce projet, Alsym s’est associé à un constructeur automobile basé en Inde. Leur objectif ? Adapter ces batteries aux voitures électriques. À condition que les niveaux de performance clés soient atteints, le constructeur automobile s’est engagé à fournir un minimum de 3 gigawattheures (GWh) par an de systèmes de batteries destinés à être utilisés dans ses produits, indique le communiqué. Plus tard, les batteries d’Alsym devraient également servir au stockage stationnaire et aux applications marines.
À noter que la société ne donne pas autant d’information sur la constitution chimique de ses batteries. Alsym Energy évoque seulement de l’oxyde de manganèse pour la cathode et de l’oxyde métallique pour l’anode.
Avec Lesoir.be
“L’équipe d’Alsym Energy travaille pour s’assurer que leurs batteries répondent non seulement aux attentes de performance à un coût réduit, mais évitent également la plupart des défis de la chaîne d’approvisionnement associés aux technologies à base de lithium”, explique Nitin Nohria, le président du conseil d’administration de la société.
Des batteries économiques et écologiques
Alsym Energy est une start-up du Massachusetts créée il y a sept ans. Selon elle, ses nouvelles batteries coûteraient moins de la moitié du prix des batteries actuelles à base de lithium. “La plupart des entreprises se concentrent principalement sur la performance et ne pensent pas à rendre leurs batteries plus sûres et plus rentables, en particulier pour les pays en développement où les consommateurs sont plus sensibles au prix”, assure Nitin Nohria. Autre avantage, grâce à l’utilisation de matériaux non toxiques, elles seraient plus faciles à recycler.
Côté logistique, les batteries seront fabriquées dans les usines de batteries lithium-ion existantes “avec peu ou pas d’adaptation nécessaire et sans avoir besoin de chambres sèches coûteuses, de sas d’incendie et de systèmes de récupération des solvants”, assure la société. Et ce, car les matériaux utilisés sont non inflammables et non toxiques. En ce moment, la société développe un prototype d’usine de production de 500-kWh dans le Massachusetts, confirme le communiqué.
Objectif voitures électriques
Pour ce projet, Alsym s’est associé à un constructeur automobile basé en Inde. Leur objectif ? Adapter ces batteries aux voitures électriques. À condition que les niveaux de performance clés soient atteints, le constructeur automobile s’est engagé à fournir un minimum de 3 gigawattheures (GWh) par an de systèmes de batteries destinés à être utilisés dans ses produits, indique le communiqué. Plus tard, les batteries d’Alsym devraient également servir au stockage stationnaire et aux applications marines.
À noter que la société ne donne pas autant d’information sur la constitution chimique de ses batteries. Alsym Energy évoque seulement de l’oxyde de manganèse pour la cathode et de l’oxyde métallique pour l’anode.
Avec Lesoir.be
