Cependant, l'entreprise ne prévoit pas d'exporter ses véhicules à court terme, se concentrant sur le marché chinois en pleine croissance. La part des véhicules électriques devrait atteindre près de 90 % en Chine d'ici 2028, et les principaux acteurs du marché devraient être BYD, Tesla et Huawei, ce dernier étant indirectement présent via différentes marques en coentreprise. Pour rivaliser avec ces concurrents, LI Auto s'engage à investir massivement dans le développement de sa gamme, de son réseau de recharge rapide et dans des technologies telles que la conduite autonome.


