Une motorisation hybride et un habitacle modernisé
Avec ses 4,73 mètres de longueur, le nouveau GLB conserve sa silhouette robuste tout en proposant un design modernisé et des jantes allant de 18 à 20 pouces. Sous le capot, la version GLB 200 associe un moteur essence turbo de 1,5 litre développant 163 chevaux à un moteur électrique de 30 chevaux, intégré à une boîte automatique à double embrayage à huit rapports. Ce système hybride 48 volts permet, selon Mercedes-Benz, de rouler ponctuellement en mode électrique, avec une consommation mixte annoncée de 5,8 litres aux 100 kilomètres. À bord, le SUV accueille le nouveau système d'exploitation MB.OS et l'interface multimédia MBUX de quatrième génération.
Deux finitions et jusqu'à sept places
Disponible en versions Sport Line et AMG Line, le nouveau GLB mise sur la modularité avec une troisième rangée de sièges proposée en option. Son coffre offre 540 litres en configuration cinq places, contre 145 litres lorsque les sept sièges sont utilisés. La finition Sport Line comprend notamment une caméra de recul, un toit panoramique, la navigation MBUX et des sièges avant chauffants. L'AMG Line ajoute des équipements plus haut de gamme, dont les sièges sport, l'accès KEYLESS-GO et la recharge sans fil. Affiché à partir de 549.000 DH, le modèle sera également décliné en version entièrement électrique, mais aucune date de commercialisation au Maroc n'a encore été annoncée.
Deux finitions et jusqu'à sept places
Disponible en versions Sport Line et AMG Line, le nouveau GLB mise sur la modularité avec une troisième rangée de sièges proposée en option. Son coffre offre 540 litres en configuration cinq places, contre 145 litres lorsque les sept sièges sont utilisés. La finition Sport Line comprend notamment une caméra de recul, un toit panoramique, la navigation MBUX et des sièges avant chauffants. L'AMG Line ajoute des équipements plus haut de gamme, dont les sièges sport, l'accès KEYLESS-GO et la recharge sans fil. Affiché à partir de 549.000 DH, le modèle sera également décliné en version entièrement électrique, mais aucune date de commercialisation au Maroc n'a encore été annoncée.