Ryad Mezzour remet au centre du débat une idée souvent répétée, mais rarement examinée dans toute sa profondeur : le Maroc aurait changé de modèle économique en un quart de siècle. Le ministre de l'Industrie et du Commerce insiste sur le passage d'une économie protégée à une économie plus ouverte, plus industrielle, davantage insérée dans les chaînes mondiales.
Les faits donnent du poids à ce récit. Automobile, aéronautique, ports, logistique, zones industrielles, exportations : le Maroc a construit une plateforme productive qui n'a plus grand-chose à voir avec l'économie des années quatre-vingt-dix. Mais la vraie question commence maintenant.
Cette compétitivité profite-t-elle suffisamment aux PME marocaines ? Crée-t-elle assez d'emplois qualifiés ? Réduit-elle les dépendances ou en crée-t-elle de nouvelles ?
Le discours industriel marocain doit désormais passer du bilan à l'exigence. Le pays a gagné en crédibilité. Il doit maintenant gagner en profondeur productive, en souveraineté technologique et en valeur ajoutée locale.
La compétitivité n'est pas une médaille que l'on garde dans une vitrine. C'est une pression permanente.
Les faits donnent du poids à ce récit. Automobile, aéronautique, ports, logistique, zones industrielles, exportations : le Maroc a construit une plateforme productive qui n'a plus grand-chose à voir avec l'économie des années quatre-vingt-dix. Mais la vraie question commence maintenant.
Cette compétitivité profite-t-elle suffisamment aux PME marocaines ? Crée-t-elle assez d'emplois qualifiés ? Réduit-elle les dépendances ou en crée-t-elle de nouvelles ?
Le discours industriel marocain doit désormais passer du bilan à l'exigence. Le pays a gagné en crédibilité. Il doit maintenant gagner en profondeur productive, en souveraineté technologique et en valeur ajoutée locale.
La compétitivité n'est pas une médaille que l'on garde dans une vitrine. C'est une pression permanente.