Le premier terminal à conteneurs de Nador West Med est entré en exploitation samedi dans la province de Nador. Le lancement des opérations du terminal Est, effectué par le Prince Héritier Moulay El Hassan sur Hautes Instructions du Roi Mohammed VI, ouvre la phase opérationnelle d’un complexe industrialo-portuaire ayant mobilisé 54 milliards de dirhams d’investissements publics et privés.

Le terminal Est dispose de 1.520 mètres de quai, de 70 hectares de terre-pleins et d’un tirant d’eau de 18 mètres. Concédé pour 25 ans à un groupement réunissant Marsa Maroc et Terminal Investment Limited, filiale du groupe MSC, il doit atteindre une capacité de 3,5 millions de conteneurs à l’horizon 2030.

Un second terminal, confié à Marsa Maroc et CMA CGM, est annoncé pour avril 2027. Sa capacité de 1,8 million d’EVP porterait celle du port à 5,3 millions de conteneurs. Le complexe prévoit également des installations pour les marchandises diverses, le vrac, le trafic roulier, le gaz naturel liquéfié et les hydrocarbures.

Pour l’Oriental et l’économie du Maroc, l’enjeu dépasse la manutention portuaire. Le projet doit soutenir une plateforme industrielle et logistique de 700 hectares, attirer des activités productives et améliorer la connectivité grâce aux liaisons ferroviaire et autoroutière prévues. Les retombées dépendront désormais du calendrier des autres terminaux, de la formation locale et de la capacité à transformer les flux maritimes en emplois durables.