Jusqu’à présent, aucun texte spécifique ne régissait réellement la circulation de ces véhicules sur la voie publique. Le nouveau décret vient modifier le Code de la route afin de clarifier leur statut. Les trottinettes électriques sont désormais assimilées à des cyclomoteurs, ce qui entraîne de nouvelles obligations pour leurs utilisateurs. Cette réglementation concerne également d’autres moyens de déplacement motorisés individuels, notamment certains vélos électriques.

Le texte précise que ces engins doivent être sans siège et destinés à une seule personne. Leur vitesse autorisée est fixée entre 6 et 25 km/h. Pour pouvoir circuler légalement, ils devront être équipés d’un dispositif de freinage conforme, d’un avertisseur sonore audible ainsi que de réflecteurs à l’avant et à l’arrière. Le port du casque devient obligatoire pour tous les conducteurs, tandis que l’utilisation d’écouteurs en circulation est interdite. L’objectif est de renforcer la sécurité et de limiter les accidents urbains, en nette augmentation ces dernières années.

Le décret prendra effet après sa publication au Bulletin officiel. Un autre texte viendra prochainement préciser les modalités exactes de circulation. De son côté, l’Agence nationale de la sécurité routière prévoit une campagne d’information pour sensibiliser les usagers avant l’entrée en vigueur stricte de ces mesures. Cette mise en place progressive doit permettre aux utilisateurs, notamment les plus jeunes, de s’adapter plus facilement.

Cette réforme répond à une évolution déjà bien visible au Maroc, où les trottinettes électriques attirent de plus en plus de jeunes en milieu urbain. Mais leur succès s’accompagne aussi de pratiques dangereuses. Le nouveau dispositif cherche ainsi à concilier mobilité moderne et sécurité routière. Les usagers devront désormais s’informer sur ces nouvelles règles afin d’éviter les infractions, mais surtout de réduire les risques d’accident.