Les nouveaux quais, d’une profondeur de -12 mètres, extensible à -14 mètres, ouvrent la voie à des escales plus importantes et fluides, dans un contexte où le port de Casablanca traite près de 100.000 EVP chaque mois, confronté à une congestion accrue, avec des surcharges des compagnies maritimes atteignant 150 dollars par conteneur et des navires bloqués à 10.000 dollars par jour, générant un coût estimé à 7 millions de dollars en deux semaines pour l’économie nationale
 

Un projet d’extension à long terme

Les travaux d’approfondissement se poursuivent pour atteindre un linéaire total de 530 mètres, avec une finalisation complète prévue au deuxième trimestre 2028, sur une durée totale de 42 mois, mobilisant un investissement de 475 millions de dirhams et visant à porter la capacité du terminal polyvalent à plus de 8 millions de tonnes par an, tout en renforçant le parc d’équipements et en améliorant l’efficacité opérationnelle
 

Des performances opérationnelles renforcées

L’extension des quais devrait réduire les délais de traitement des navires et améliorer la fluidité des escales, Marsa Maroc confirme ainsi son engagement à moderniser les infrastructures portuaires, soutenir le développement du trafic maritime et accompagner le commerce extérieur national dans un contexte où chaque jour de congestion se traduit par un coût économique significatif