Études topographiques et optimisation du tracé
L’étude a pour but d’identifier un tracé optimal, de réaliser des levés topographiques détaillés et de préparer l’ensemble des dossiers techniques nécessaires à la construction future. Les travaux incluent la reconnaissance au sol, l’optimisation du tracé en fonction des contraintes locales (agglomérations, forêts, ouvrages existants), la matérialisation des points clés et l’estimation des impacts sur les cultures. Les terrains des postes de raccordement sont également pris en compte.
L’appel d’offres est divisé en deux lots indépendants : Oued Lakraâ–Tan Tan et Tan Tan–Marrakech, permettant aux soumissionnaires de postuler pour l’un ou les deux tronçons.
Déploiement progressif et consortium adjudicataire
L’Autoroute électrique Sud-Centre, confiée en mai 2025 au consortium composé du Fonds Mohammed VI pour l’investissement, de Taqa Morocco et de Nareva, permettra d’évacuer 3.000 MW d’énergies renouvelables du Sud vers le Centre du Royaume. La première phase de 1.500 MW est prévue pour 2026, la seconde, également de 1.500 MW, pour 2028. L’exploitation sera assurée par l’ONEE.
Le projet inclut aussi le développement de 1.200 MW de capacités renouvelables additionnelles, renforçant la production nationale d’électricité verte et contribuant à la transition énergétique.
Une infrastructure stratégique pour le Royaume
Les protocoles signés entre le consortium, l’État et l’ONEE prévoient le développement simultané d’infrastructures de transport d’eau, de production électrique à partir de sources renouvelables et de gaz naturel, ainsi que de capacités de dessalement. Cette approche intégrée vise à sécuriser durablement l’alimentation en énergie et en eau, tout en soutenant le déploiement des capacités renouvelables dans les provinces du Sud.