Ensemble, les deux entreprises travailleront sur l'amélioration de la conception des électrolytes solides, la création d'une usine commune pour intégrer les batteries dans les véhicules électriques, et enfin, la production à grande échelle et la commercialisation des batteries. Les batteries à l'état solide sont de plus en plus prisées par les constructeurs automobiles en raison de leur potentiel pour réduire le poids, augmenter l'autonomie et abaisser les coûts des véhicules électriques. D'autres constructeurs, tels que Honda et Nissan, se penchent également sur cette technologie, tandis que la France investit massivement dans une usine de batteries solides à Dunkerque.