Les établissements et entreprises publics du transport et de la logistique prévoient d’investir 32,66 milliards de dirhams en 2027, contre 22,92 milliards en 2026, selon les chiffres présentés devant la commission des infrastructures de la Chambre des représentants et rapportés par Industrie du Maroc. La hausse programmée atteint 9,74 milliards de dirhams.

Le ferroviaire concentre l’essentiel de l’effort. L’ONCF prévoit 25,95 milliards de dirhams, soit près de quatre cinquièmes du total sectoriel. Cette enveloppe doit accompagner les chantiers de la grande vitesse, les trains régionaux et le développement du réseau dans le Nord et l’Oriental. L’investissement ferroviaire progresserait ainsi de 43 % par rapport à 2026.

Les aéroports constituent le deuxième pôle. L’ONDA programme 5 milliards de dirhams, en hausse de 67 %. Les autres montants annoncés comprennent 966 millions pour l’Agence nationale de la sécurité routière, 510 millions pour l’Agence marocaine de développement de la logistique et 232 millions pour la Société nationale des transports et de la logistique.

Au total, le rail et les aéroports réunissent près de 95 % des investissements prévus par ces organismes. Pour l’économie du Maroc, l’effet dépendra de l’exécution réelle des budgets, des délais de livraison et de la connexion des nouvelles capacités avec les bassins d’emploi et de production. Les enveloppes programmées signalent une priorité; elles ne constituent pas encore des dépenses entièrement réalisées ni des retombées garanties.