Le cadre applicable aux trottinettes électriques et aux vélos à assistance au pédalage évolue au Maroc après la publication de décrets complétant le Code de la route. Pour les trottinettes, la vitesse maximale est fixée à 25 km/h. Les vélos assistés doivent disposer d’un moteur d’une puissance maximale de 250 watts, qui cesse d’aider lorsque le cycliste arrête de pédaler ou atteint la vitesse limite.

Les engins concernés doivent être munis de feux avant et arrière, de dispositifs réfléchissants et d’un avertisseur sonore audible à au moins 50 mètres. Le texte rend également obligatoire le port d’un casque homologué correctement attaché. Cette exigence s’étend aux utilisateurs de vélos, tricycles et quadricycles.

Le décret interdit de tirer ou pousser un véhicule pour transporter une charge et d’atteler une remorque à ces engins. Hors agglomération, leur circulation n’est autorisée que sur les passages réservés aux cyclistes. Ces règles donnent aux usagers marocains des repères précis pour vérifier leur équipement et adapter leurs trajets.

Une nuance de calendrier reste importante : les dispositions générales s’appliquent dès la publication au Bulletin officiel, mais les mesures propres aux trottinettes électriques et vélos assistés bénéficient d’un délai de six mois. Les utilisateurs et vendeurs doivent donc distinguer l’entrée en vigueur du texte du moment où chaque obligation technique devient exigible.