Le Xiaomi YU7, dont la commercialisation est prévue pour le printemps prochain, affiche des dimensions imposantes : 4 999 mm de long, 1 996 mm de large et 1 600 mm de haut, avec un empattement de 3 000 mm. Ce SUV se distingue par sa motorisation puissante, avec un moteur avant de 220 kW et un moteur arrière de 288 kW, permettant d’atteindre une vitesse maximale de 253 km/h. Sa batterie, fournie par CATL, promet une autonomie et des performances adaptées aux besoins des conducteurs modernes.



En termes de design, le YU7 conserve l’esthétique musclée de la SU7 tout en affichant une silhouette plus haute, ce qui lui confère une allure robuste et dynamique. Contrairement à certains concurrents, Xiaomi n’a pas simplement agrandi la berline, mais a conçu un véhicule qui répond aux attentes d’un marché en pleine évolution. Le prix de départ du YU7 devrait être légèrement supérieur à celui de la SU7, qui commence à 215 900 RMB (environ 28 100 €), tout en restant compétitif face à d'autres modèles sur le marché.



Avec le YU7, Xiaomi ne se contente pas de diversifier sa gamme, mais s'affirme comme un acteur sérieux dans le secteur automobile, prêt à rivaliser avec des géants comme Tesla.