Une citadine électrique pensée pour la ville
Dévoilée officiellement le 21 mai 2026 à Casablanca, la Geely EX2 se positionne comme un modèle urbain compact, pensé pour les usages quotidiens. Avec ses 4,14 mètres de long, elle vise principalement les conducteurs à la recherche d’une voiture électrique pratique, économique et facile à intégrer dans la circulation urbaine. Son prix de lancement, annoncé à partir de 199 900 DH, traduit la volonté de Geely de rendre l’électrique plus abordable sur le marché marocain.
La nouvelle EX2 mise sur un format compact, une conduite simplifiée et des technologies embarquées modernes. Elle dispose également d’un espace de rangement avant de 70 litres, un atout pratique pour une voiture destinée aux déplacements urbains. Au-delà du produit lui-même, ce lancement illustre une évolution plus large du marché automobile marocain, où les véhicules électrifiés commencent progressivement à sortir de la niche pour s’adresser à un public plus large.
Geely entend ainsi répondre à une demande émergente : celle d’une mobilité plus silencieuse, moins coûteuse à l’usage et mieux adaptée aux nouveaux comportements de déplacement. Reste toutefois à voir si l’infrastructure de recharge, les habitudes des automobilistes et les dispositifs d’accompagnement suivront le rythme de cette nouvelle offre.
Galaxy, la vitrine électrifiée de Geely
Le lancement de l’EX2 marque aussi l’arrivée officielle au Maroc de Geely Galaxy, la gamme mondiale dédiée aux véhicules électrifiés intelligents du constructeur. Lancée en Chine en 2023, Galaxy constitue aujourd’hui l’un des piliers de la stratégie “New Energy” du groupe Geely. Elle regroupe des modèles hybrides, hybrides rechargeables et 100 % électriques, avec un accent mis sur la connectivité, la sécurité, l’intelligence embarquée et l’efficience énergétique.
Cette gamme traduit une rupture avec l’offre thermique classique. Geely veut désormais se positionner sur une mobilité plus technologique, centrée sur l’expérience utilisateur, les aides à la conduite et la sécurité active. Le constructeur met également en avant son écosystème de recherche et développement, ses plateformes dédiées aux nouvelles énergies et ses technologies de batteries.
L’EX5 EM-i pour accompagner la transition
Aux côtés de l’EX2, Geely a également présenté le EX5 EM-i, un SUV hybride rechargeable de nouvelle génération. Ce modèle vise une clientèle qui souhaite entrer progressivement dans l’électrification, sans basculer immédiatement vers le 100 % électrique. Il met l’accent sur l’autonomie, le confort, l’efficience énergétique et les technologies d’assistance à la conduite.
Avec cette approche, Geely semble vouloir couvrir plusieurs profils d’automobilistes : les urbains prêts à passer à l’électrique avec l’EX2, et ceux qui préfèrent une transition plus progressive avec l’hybride rechargeable.
Une offensive stratégique au Maroc
Présente officiellement au Maroc depuis 2023, Geely Maroc est opérée par Bamotors Maroc, filiale du groupe GBH, qui dispose d’un réseau national de 33 points de vente toutes enseignes confondues. L’introduction de Galaxy donne désormais une nouvelle dimension à cette présence, en inscrivant la marque dans la compétition de plus en plus vive autour de la mobilité électrifiée.
Le marché marocain entre dans une phase charnière. Les constructeurs chinois y voient un terrain de croissance, les consommateurs découvrent des alternatives plus accessibles, et les acteurs traditionnels doivent composer avec une concurrence plus technologique et plus agressive.
Avec l’EX2 et Galaxy, Geely ne lance donc pas seulement de nouveaux modèles. La marque cherche à installer une nouvelle promesse : celle d’une voiture électrifiée, intelligente, plus accessible et adaptée aux usages réels des automobilistes marocains. Reste maintenant à transformer l’effet d’annonce en adoption durable.
La nouvelle EX2 mise sur un format compact, une conduite simplifiée et des technologies embarquées modernes. Elle dispose également d’un espace de rangement avant de 70 litres, un atout pratique pour une voiture destinée aux déplacements urbains. Au-delà du produit lui-même, ce lancement illustre une évolution plus large du marché automobile marocain, où les véhicules électrifiés commencent progressivement à sortir de la niche pour s’adresser à un public plus large.
Geely entend ainsi répondre à une demande émergente : celle d’une mobilité plus silencieuse, moins coûteuse à l’usage et mieux adaptée aux nouveaux comportements de déplacement. Reste toutefois à voir si l’infrastructure de recharge, les habitudes des automobilistes et les dispositifs d’accompagnement suivront le rythme de cette nouvelle offre.
Galaxy, la vitrine électrifiée de Geely
Le lancement de l’EX2 marque aussi l’arrivée officielle au Maroc de Geely Galaxy, la gamme mondiale dédiée aux véhicules électrifiés intelligents du constructeur. Lancée en Chine en 2023, Galaxy constitue aujourd’hui l’un des piliers de la stratégie “New Energy” du groupe Geely. Elle regroupe des modèles hybrides, hybrides rechargeables et 100 % électriques, avec un accent mis sur la connectivité, la sécurité, l’intelligence embarquée et l’efficience énergétique.
Cette gamme traduit une rupture avec l’offre thermique classique. Geely veut désormais se positionner sur une mobilité plus technologique, centrée sur l’expérience utilisateur, les aides à la conduite et la sécurité active. Le constructeur met également en avant son écosystème de recherche et développement, ses plateformes dédiées aux nouvelles énergies et ses technologies de batteries.
L’EX5 EM-i pour accompagner la transition
Aux côtés de l’EX2, Geely a également présenté le EX5 EM-i, un SUV hybride rechargeable de nouvelle génération. Ce modèle vise une clientèle qui souhaite entrer progressivement dans l’électrification, sans basculer immédiatement vers le 100 % électrique. Il met l’accent sur l’autonomie, le confort, l’efficience énergétique et les technologies d’assistance à la conduite.
Avec cette approche, Geely semble vouloir couvrir plusieurs profils d’automobilistes : les urbains prêts à passer à l’électrique avec l’EX2, et ceux qui préfèrent une transition plus progressive avec l’hybride rechargeable.
Une offensive stratégique au Maroc
Présente officiellement au Maroc depuis 2023, Geely Maroc est opérée par Bamotors Maroc, filiale du groupe GBH, qui dispose d’un réseau national de 33 points de vente toutes enseignes confondues. L’introduction de Galaxy donne désormais une nouvelle dimension à cette présence, en inscrivant la marque dans la compétition de plus en plus vive autour de la mobilité électrifiée.
Le marché marocain entre dans une phase charnière. Les constructeurs chinois y voient un terrain de croissance, les consommateurs découvrent des alternatives plus accessibles, et les acteurs traditionnels doivent composer avec une concurrence plus technologique et plus agressive.
Avec l’EX2 et Galaxy, Geely ne lance donc pas seulement de nouveaux modèles. La marque cherche à installer une nouvelle promesse : celle d’une voiture électrifiée, intelligente, plus accessible et adaptée aux usages réels des automobilistes marocains. Reste maintenant à transformer l’effet d’annonce en adoption durable.
