voici les marques et modèles concernés :
Selon la KBA, près de 95 000 véhicules des marques Volkswagen et Cupra sont concernés par cette défaillance, susceptible d’entraîner divers dysfonctionnements: allumage d’un témoin d’alerte au tableau de bord, diminution de l’autonomie ou, dans de très rares cas, risque d’incendie.
D’après des médias spécialisés, le problème serait lié à des modules internes de batterie ne respectant pas les standards requis. Les autorités précisent toutefois qu’aucun incident ayant causé des dégâts matériels ou humains n’a été recensé à ce jour.
Le rappel vise les modèles VW ID.3, ID.4, ID.5 et ID.Buzz produits entre juin 2023 et août 2024, ainsi que la Cupra Born fabriquée entre février 2022 et avril 2024.
Au total, environ 75 000 véhicules Volkswagen et plus de 19 000 Cupra sont concernés, dont 28 000 en Allemagne.
Pour remédier au défaut, les centres techniques de la marque procéderont à une mise à jour logicielle et à un contrôle complet de la batterie, avec remplacement des modules défectueux si nécessaire.
Volkswagen insiste sur le fait que la probabilité d’un emballement thermique grave reste très faible, mais qu’il pourrait, dans des conditions extrêmes, provoquer un incendie. Le constructeur affirme que cette campagne de rappel est menée à titre préventif afin de garantir la sécurité des utilisateurs.
D’après des médias spécialisés, le problème serait lié à des modules internes de batterie ne respectant pas les standards requis. Les autorités précisent toutefois qu’aucun incident ayant causé des dégâts matériels ou humains n’a été recensé à ce jour.
Le rappel vise les modèles VW ID.3, ID.4, ID.5 et ID.Buzz produits entre juin 2023 et août 2024, ainsi que la Cupra Born fabriquée entre février 2022 et avril 2024.
Au total, environ 75 000 véhicules Volkswagen et plus de 19 000 Cupra sont concernés, dont 28 000 en Allemagne.
Pour remédier au défaut, les centres techniques de la marque procéderont à une mise à jour logicielle et à un contrôle complet de la batterie, avec remplacement des modules défectueux si nécessaire.
Volkswagen insiste sur le fait que la probabilité d’un emballement thermique grave reste très faible, mais qu’il pourrait, dans des conditions extrêmes, provoquer un incendie. Le constructeur affirme que cette campagne de rappel est menée à titre préventif afin de garantir la sécurité des utilisateurs.