Royal Air Maroc (RAM) passe à la vitesse supérieure !

La compagnie nationale enrichit ses vols vers les provinces du Sud du Maroc avec de nouvelles liaisons au départ de Casablanca, Marrakech et Rabat, et annonce même une ligne inédite vers Es-Smara dès novembre, pile pour le 50ème anniversaire de la Marche Verte.

Depuis le mois d’octobre 2025, RAM a mis en service deux nouvelles liaisons stratégiques depuis Marrakech : vers Laâyoune (mercredis et vendredis) à 750 DH, et vers Dakhla (lundis et jeudis) à 800 DH.

Les horaires sont pensés pour le confort des passagers, avec des retours en fin de journée.

Rabat n’est pas en reste : les lignes vers Laâyoune et Dakhla passent désormais à trois vols hebdomadaires chacune, offrant plus de flexibilité aux voyageurs.

Casablanca devient le hub central vers le Sud : la liaison vers Laâyoune grimpe à 15 fréquences par semaine, celle vers Guelmim à cinq vols directs, et Tan-Tan bénéficie de trois vols indépendants.

Cerise sur le gâteau : la première ligne directe Casablanca–Es-Smara démarre le 6 novembre avec deux vols hebdomadaires.

Cette montée en puissance ne se limite pas à des chiffres. RAM joue un rôle clé dans le désenclavement des provinces du Sud, la stimulation du tourisme et le développement économique local.

Depuis 2005, l’offre aérienne vers ces régions a explosé, passant de 90 000 sièges à près d’un million en 2025.

Selon le PDG Hamid Addou, l’objectif est de « connecter efficacement toutes les régions, favoriser la mobilité et soutenir le dynamisme territorial », en parfaite harmonie avec les Hautes Orientations de Sa Majesté le Roi Mohammed VI.

À l’avenir, RAM pourrait continuer à étoffer ses lignes domestiques et à optimiser ses horaires.

Les prochains mois seront décisifs pour évaluer l’impact réel sur le tourisme interne et la mobilité des citoyens dans le Sud du Maroc. Une chose est sûre : les provinces du Sud ne seront plus jamais isolées.