Connectivité maritime : les ports de Tanger Med et de Casablanca parmi les premiers au niveau arabe
Selon la Société arabe de garantie des investissements et des crédits à l'exportation (Dhaman), les ports de Tanger Med et Casablanca figurent en tête des 71 ports arabes pour la connectivité maritime.
La flotte commerciale arabe a atteint 2 900 navires en 2025, avec une capacité de transport de près de 109 millions de tonnes, représentant 5 % du volume mondial.
Les investissements intra-régionaux entre six pays arabes ont dépassé 218 millions de dollars, tandis que les ports arabes ont traité plus de 1,6 milliard de tonnes de marchandises, dont 58 % de pétrole. Le Maroc, les Émirats, l’Égypte et l’Arabie saoudite dominent l’indice de connectivité au réseau maritime.
La flotte commerciale arabe a atteint 2 900 navires en 2025, avec une capacité de transport de près de 109 millions de tonnes, représentant 5 % du volume mondial.
Les investissements intra-régionaux entre six pays arabes ont dépassé 218 millions de dollars, tandis que les ports arabes ont traité plus de 1,6 milliard de tonnes de marchandises, dont 58 % de pétrole. Le Maroc, les Émirats, l’Égypte et l’Arabie saoudite dominent l’indice de connectivité au réseau maritime.
