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Marché automobile marocain : le premium ralentit, les marques chinoises progressent

À fin septembre 2026, les ventes de voitures haut de gamme avancent moins vite que le marché, tandis que les constructeurs chinois renforcent leur présence.


Rédigé par le Lundi 2 Novembre 2026

Le segment premium a totalisé 15 421 immatriculations au Maroc sur les neuf premiers mois de 2026, soit une hausse de 4,2 % sur un an. Une progression bien inférieure à celle du marché automobile global, proche de 13 %. Sa part dans les ventes de voitures particulières est ainsi passée de 10 % à 9,3 %.



Les constructeurs chinois gagnent du terrain

Audi domine toujours le segment premium avec 3 748 véhicules vendus, devant BMW (3 307) et Mercedes-Benz (1 929). Mais deux marques chinoises font leur entrée dans le classement : Exeed, cinquième avec 882 unités, et Lynk & Co, septième avec 754.

Plus largement, les marques chinoises ont écoulé 23 345 véhicules, soit une hausse de 101 % en un an. Leur part de marché atteint désormais 12,4 %.


L’électrification portée par les marques chinoises

Le marché automobile marocain a totalisé 188 495 véhicules neufs à fin septembre, dont 165 764 voitures particulières. Les modèles électrifiés représentent désormais 15,7 % des ventes, contre 11,1 % à fin 2025.

Les marques chinoises contribuent fortement à cette évolution avec 14 606 véhicules électrifiés, soit près de la moitié du volume de cette catégorie. Elles dominent notamment les ventes d’hybrides rechargeables, avec 8 181 unités sur un total de 9 438.





Lundi 2 Novembre 2026