Un concept qui renoue avec l’esprit du premier Espace
Long de 4,70 mètres, le véhicule reprend certains éléments stylistiques des anciennes générations, tout en affichant une ligne futuriste.
Renault revendique l’héritage de son monospace lancé en 1984 et sa philosophie de « voiture à vivre », adaptée à l’ère électrique.
Six sièges individuels et un habitacle modulable
L’E-Space Concept dispose de six sièges individuels répartis sur trois rangées, d’un plancher plat et de configurations pensées pour faciliter les déplacements et les moments de convivialité à bord.
Il intègre également un écran incurvé OpenR Panorama de 1,13 mètre, annoncé pour de futurs modèles électriques haut de gamme.
Pour l’heure, aucune commercialisation n’est prévue. Le concept ne dispose pas non plus de données annoncées sur son autonomie ou sa consommation. Il constitue avant tout une exploration de nouvelles possibilités pour les voitures familiales, à contre-courant de la domination des SUV.
