Depuis son entrée fracassante dans l’univers automobile, Xiaomi ne cesse de surprendre.

La marque chinoise, surtout connue pour ses smartphones et objets connectés, a franchi un cap impressionnant : 600 000 véhicules électriques livrés en moins de deux ans.

Oui, vous avez bien lu, six cent mille ! Un exploit digne des plus grands noms du secteur, qui prouve que Xiaomi EV n’est pas là pour faire de la figuration.

Tout a commencé en avril 2024 avec la SU7, une berline électrique haut de gamme pensée pour titiller le Tesla Model 3. Rapidement, elle est devenue le fer de lance de la marque.

Avec 380 000 unités vendues avant l’arrêt de sa production cette semaine, la SU7 a posé les bases d’une entrée fracassante sur le marché.

Mais Xiaomi ne se repose pas sur ses lauriers : dès avril, un nouveau modèle prendra la relève pour les amateurs de berlines électriques stylées et connectées.

En 2025, Xiaomi a élargi son catalogue avec deux nouveaux modèles : la SU7 Ultra et le SUV YU7.

La première est une version « gonflée » de la SU7, avec plus de puissance et d’équipements, tandis que la YU7 vise ceux qui veulent un véhicule spacieux, électrique et stylé.

Tous les véhicules de la marque restent 100 % électriques, ce qui renforce l’image de Xiaomi comme acteur incontournable de la mobilité durable. Le design est moderne, les intérieurs soignés et la technologie embarquée high-tech, fidèle à l’ADN de la marque.

Côté prix, Xiaomi vise la compétition : proposer un rapport qualité-équipement-prix agressif pour séduire le jeune public et les familles urbaines.

Le constructeur chinois joue la carte de l’accessibilité tout en restant dans le premium électrique. Résultat : un engouement immédiat, avec plus de 410 000 ventes en 2025 seulement.

Si pour l’instant, les véhicules Xiaomi ne sont vendus officiellement qu’en Chine, l’avenir semble prometteur.

Les analystes évoquent une expansion mondiale dès 2027, ce qui pourrait catapulter la marque parmi les leaders mondiaux de l’électrique.

Comparé à Tesla, qui a livré 1,64 million de voitures en 2025, Xiaomi reste modeste, mais sa progression fulgurante montre qu’il faudra compter sur elle dans les années à venir.

Pour les amateurs de nouvelles technologies et de design moderne, Xiaomi EV est clairement à surveiller. Berlines, SUV ou modèles futuristes, la marque a déjà prouvé qu’elle savait séduire.

Reste à voir si elle saura conquérir l’international et défier les géants comme Tesla et BYD. Une chose est sûre : Xiaomi a mis la gomme et sur la route, ça promet de secouer le marché !