Ce viaduc, long de 1.648 mètres et large de 21,4 mètres, est soutenu par 15 travées ancrées dans des fondations profondes qui s’étendent sur une longueur totale de 7 kilomètres. Sa construction, prévue pour être achevée en juillet 2027, représente un pas significatif vers l'amélioration des infrastructures routières de la région. En effet, il vise à décongestionner le trafic urbain de Laâyoune tout en facilitant le transit des marchandises et des personnes, renforçant ainsi les liens entre le Maroc et son hinterland africain.

Le viaduc a été conçu pour répondre aux normes de sécurité et de durabilité environnementale, permettant de fluidifier la circulation et d'éviter les interruptions dues aux crues. En parallèle, la voie express Tiznit-Dakhla, qui consiste en un dédoublement et un élargissement de la route nationale n°1 sur 1.055 km, est un catalyseur essentiel pour le développement socio-économique des régions du Sud. Elle facilite le transport, réduisant le temps de trajet de plus de 5 heures pour les véhicules légers et de 3 heures pour les poids lourds.

Ce projet ambitieux, qui inclut la construction de 16 ponts, 7 aires de repos et 6 voies de contournement, est le fruit d’un partenariat entre plusieurs ministères et les régions concernées. Il illustre la Vision Stratégique de SM le Roi Mohammed VI pour relier les provinces du Sud et renforcer la connexion du Royaume avec son espace africain. Malgré les défis rencontrés, notamment ceux liés à la pandémie de Covid-19, les équipes impliquées dans ce projet continuent de travailler avec détermination pour respecter les délais et garantir la qualité de cette infrastructure majeure.