Sur le plan mécanique, le Landtrek se distingue par l'introduction d'un moteur diesel de 2,2 litres développant 200 chevaux. Ce moteur peut être associé à une boîte automatique à huit rapports ou à une transmission manuelle à six rapports, offrant ainsi une flexibilité appréciable. Certaines versions sont également équipées d'une transmission intégrale permanente, améliorant les performances et les capacités tout-terrain du véhicule, ce qui est essentiel pour les utilisateurs qui évoluent dans des conditions difficiles.

Le design du pick-up a également été revu. Il arbore désormais une calandre verticale stylisée, des feux à LED modernes, et un intérieur enrichi d'un écran tactile de 10 pouces ainsi qu'un tableau de bord numérique. L'habitabilité a été optimisée avec une banquette arrière modulable et de nombreux espaces de rangement, garantissant un confort accru pour tous les passagers.

Malgré ces améliorations, le Landtrek reste fidèle à ses fondamentaux : une benne spacieuse, une modularité élevée et une robustesse à toute épreuve. Ce modèle se positionne ainsi comme un véhicule polyvalent, capable de répondre aux besoins variés des professionnels et des particuliers, quel que soit le type de terrain.