De l’alerte au pilotage complet, tout savoir !
Le niveau 0 désigne les véhicules sans aucune assistance active. Ces voitures peuvent alerter le conducteur d’un obstacle dans l’angle mort ou d’un franchissement involontaire de ligne, mais elles n’interviennent jamais sur la direction, l’accélération ou le freinage. Les systèmes d’avertissement se contentent de signaux visuels ou sonores pour attirer l’attention sur un danger potentiel.
Au niveau 1, l’assistance active fait son apparition avec une seule fonction automatisée à la fois. Cela inclut des systèmes comme le régulateur de vitesse adaptatif, qui maintient automatiquement la distance avec le véhicule précédent, ou l’aide au maintien dans la voie, qui corrige légèrement la trajectoire. Cependant, ces systèmes ne peuvent pas fonctionner simultanément au niveau 1.
Le niveau 2 combine plusieurs assistances pour offrir une expérience de conduite semi-automatisée. À ce stade, le véhicule peut accélérer, freiner et maintenir sa position dans la voie en même temps. C’est le niveau atteint par la majorité des voitures haut de gamme actuelles, y compris l’Autopilot de Tesla et ses équivalents chez d’autres constructeurs. Malgré cette avancée technologique, le conducteur reste entièrement responsable et doit garder son attention sur la route.
Le niveau 3 représente un tournant important, car il permet au véhicule de prendre en charge certaines tâches de conduite sans intervention constante du conducteur. Toutefois, cette autonomie est conditionnelle : le conducteur doit être prêt à reprendre le contrôle à tout moment, notamment dans des situations complexes ou imprévues. Ce niveau est principalement limité à des environnements spécifiques, comme les autoroutes, où la vitesse maximale est souvent fixée à 60 km/h.
Les niveaux 4 et 5 représentent la véritable autonomie. Au niveau 4, le véhicule peut fonctionner sans intervention humaine dans des zones définies, comme des quartiers urbains ou des zones de circulation restreinte. En revanche, au niveau 5, aucune intervention humaine n’est requise, et le véhicule peut circuler dans toutes les conditions, sans aucune limite de vitesse.