Le groupe allemand Benteler a inauguré une nouvelle usine automobile à l'Atlantic Free Zone de Kénitra. L'unité, entrée en service après environ un an de construction, doit commencer la production de composants automobiles durant l'été 2026 et créer plus de 300 emplois directs.
  L'annonce confirme la place grandissante de Kénitra dans la géographie industrielle marocaine. Après Tanger et Casablanca, la région s'impose comme une plateforme capable d'attirer des équipementiers internationaux grâce à sa proximité avec les constructeurs, ses infrastructures et sa connexion aux grands circuits logistiques du pays.
  L'emploi reste évidemment l'argument le plus immédiat. Plus de 300 postes directs représentent un apport réel dans une économie où l'industrie demeure l'un des rares secteurs capables d'offrir des débouchés structurés à grande échelle.
  Mais le Maroc doit désormais regarder au-delà du compteur des emplois créés.
  Le défi consiste à augmenter la part de conception, d'ingénierie, de maintenance spécialisée et de recherche intégrée sur le territoire. Produire davantage est utile.
  Produire mieux, avec des compétences marocaines capables de monter dans la chaîne de valeur, devient indispensable. Le risque serait de rester performant dans l'assemblage tout en laissant ailleurs les fonctions les plus rentables.
  Benteler apporte une confiance industrielle supplémentaire. La prochaine étape devra être plus exigeante : faire en sorte que les usines installées au Maroc deviennent aussi des lieux où l'on décide, où l'on conçoit et où l'on innove.