Après être repassé sous la barre symbolique des 10 dirhams fin décembre, le gasoil remonte à nouveau. Les distributeurs ont appliqué, dans la nuit du 1er au 2 mars, une hausse de 0,25 DH par litre, touchant à la fois le gasoil et l’essence Super Sans Plomb (SSP). Une évolution modérée en apparence, mais lourde de signification pour les ménages et les professionnels qui surveillent chaque variation.
 

Fin décembre 2025, les automobilistes avaient pourtant bénéficié d’un répit appréciable. Le gasoil avait reculé de 65 centimes, tandis que l’essence perdait 44 centimes. Dans plusieurs stations-service, le gasoil s’affichait autour de 9,95 DH le litre, repassant sous le seuil psychologique des 10 dirhams. L’essence SSP oscillait alors autour de 13,05 DH. Une baisse saluée, notamment par les conducteurs de taxis, les transporteurs et les ménages dépendants de leur véhicule au quotidien.
 

Ce début mars marque un retournement. Avec l’augmentation entrée en vigueur, le gasoil s’établit désormais autour de 10,20 DH le litre selon les points de vente. L’essence Super Sans Plomb avoisine pour sa part 13,30 DH. Des niveaux qui restent inférieurs aux pics observés ces dernières années, mais qui rappellent la fragilité de l’accalmie observée en début d’année.
 

Cette évolution s’inscrit dans un contexte international toujours instable. Après une détente relative fin 2025, les cours mondiaux de l’énergie montrent de nouveaux signes de tension. Les coûts d’approvisionnement, influencés par les fluctuations du pétrole brut, les capacités de raffinage et les coûts logistiques, continuent d’impacter directement les prix pratiqués au niveau national.
 

Dans les stations-service de Rabat et de Casablanca, certains gérants reconnaissent que les clients scrutent désormais les panneaux d’affichage avec plus d’attention qu’auparavant. « Les variations paraissent faibles, mais à la fin du mois, elles comptent », confiait récemment un pompiste, résumant un sentiment largement partagé.
 

Pour les ménages, l’impact reste mesuré mais réel. Pour les professionnels du transport et de la logistique, en revanche, chaque hausse s’additionne aux charges d’exploitation déjà élevées. Dans une économie où la mobilité reste essentielle, le prix du carburant agit comme un baromètre discret du pouvoir d’achat.
 

Rien n’indique, à ce stade, une flambée imminente. Mais cette nouvelle hausse rappelle une constante : dans un pays dépendant des importations énergétiques, les prix à la pompe restent tributaires des marchés mondiaux.
 

Entre soulagement temporaire et ajustements réguliers, les automobilistes s’habituent à naviguer dans un paysage tarifaire mouvant. Et derrière chaque centime ajouté ou retranché, c’est toute la mécanique du quotidien déplacements, coûts de transport, budgets familiaux qui se rééquilibre silencieusement.