Le Port Dakhla Atlantique a dépassé le seuil symbolique de 60 % d’avancement. Selon les données communiquées par le ministère de l’Équipement et de l’Eau, le viaduc maritime affiche déjà plus de 85 % de réalisation tandis que le remblai principal dépasse les 44 %.

Ces chiffres traduisent une accélération visible d’un projet considéré comme l’un des plus structurants du Royaume. Bien davantage qu’une infrastructure portuaire, Dakhla Atlantique s’inscrit dans une vision de long terme visant à renforcer les connexions entre le Maroc, l’Afrique de l’Ouest et l’espace atlantique.

Les retombées attendues concernent la logistique, la pêche, les énergies renouvelables et l’attractivité industrielle. Les autorités misent également sur l’émergence d’un nouveau pôle économique susceptible d’attirer des investissements nationaux et internationaux.

Toutefois, la réussite du projet dépendra aussi de sa capacité à générer des écosystèmes économiques complets autour du port. L’expérience internationale montre qu’une infrastructure, aussi ambitieuse soit-elle, ne produit ses effets que lorsqu’elle s’accompagne d’investissements productifs, de compétences locales et d’une intégration réussie dans les chaînes de valeur régionales. Dakhla semble désormais entrer dans cette phase décisive où la construction physique doit progressivement laisser place à la construction économique.