L'année 2024 marque un tournant pour Marsa Maroc. Ses terminaux à conteneurs ont consolidé une croissance robuste, avec un volume global de 2,9 millions d’EVP manipulés sur trois plateformes clés :

• Tanger Med, hub continental incontournable,

• Casablanca, port économique majeur,

• Agadir, plateforme en pleine expansion.

Sur la base de ces performances, Drewry positionne Marsa Maroc dans le Top 5 africain, une reconnaissance significative dans un marché extrêmement compétitif.
 

Cette progression ne s’arrêtera pas là. L’opérateur s'apprête à franchir une nouvelle étape stratégique avec la mise en service de deux terminaux de transbordement au port Nador West Med, dont la capacité dépassera 5 millions d’EVP. Un saut capacitaire qui pourrait propulser Marsa Maroc vers un statut de géant continental.
 

Ce classement reflète une transformation plus large du secteur portuaire marocain, particulièrement dynamisé par :

• la modernisation des infrastructures,

• les investissements massifs dans les terminaux,

• la montée en puissance de Tanger Med, aujourd’hui classé parmi les ports les plus performants au monde.

Marsa Maroc déploie une stratégie claire : renforcer la compétitivité logistique du Royaume, capter davantage de flux régionaux et internationaux, et positionner le Maroc comme acteur clé du commerce maritime entre l’Europe, l’Amérique et l’Afrique.
 

Son plan d’investissement majeur, inscrit dans une feuille de route à l’horizon 2030, prévoit :

• l’extension des capacités,

• l’amélioration technologique,

• des opérations plus durables,

• l’optimisation des délais de traitement et de transbordement.

Avec l’ouverture prochaine des terminaux de Nador West Med, l’opérateur passera à une échelle totalement nouvelle, en phase avec les ambitions logistiques du Royaume.
 

Avec ses résultats solides et ses capacités en expansion, Marsa Maroc s’inscrit dans une dynamique de leadership continental.
La prochaine étape l’entrée en activité des terminaux de Nador pourrait reconfigurer le classement africain et rapprocher l’opérateur marocain du podium. Le Maroc, via Marsa Maroc, continue ainsi d’avancer vers une ambition claire : devenir l’un des hubs logistiques les plus stratégiques au sud de la Méditerranée.