L’opérateur ferroviaire public sud-coréen Korail a ouvert une succursale à Rabat pour piloter sa mission auprès de l’Office national des chemins de fer. Cette implantation doit servir de base à la supervision des futures voitures destinées aux réseaux express régionaux du Maroc.

Le contrat conclu avec l’ONCF porte sur une assistance à la maîtrise d’ouvrage et du conseil en maintenance. Il représente environ 54 millions de dirhams sur 38 mois et concerne 440 voitures. Korail doit suivre la conception, le contrôle qualité, les inspections avant expédition, les essais et la réception du matériel.

La mission comprend également la préparation de l’organisation de maintenance et la formation de cadres et techniciens marocains. Elle se distingue du contrat attribué à Hyundai Rotem pour l’entretien des rames pendant vingt ans, même si les deux entreprises coréennes interviennent sur le même programme ferroviaire.

Pour les futurs usagers marocains, la présence locale de Korail ne signifie pas que les RER sont déjà opérationnels. Elle doit surtout faciliter le suivi technique, le transfert de compétences et la coordination avec les équipes nationales. La qualité de cette supervision pèsera sur la fiabilité des trains, leur réception et la préparation de leur maintenance au Maroc.