Placée sous la direction de Cristiano Fiorio, rattaché directement à Santo Ficili, CEO d’Alfa Romeo et COO de Maserati, Bottegafuoriserie entend structurer et accélérer les savoir‑faire des deux marques autour de quatre axes opérationnels clairement définis: Bottega (séries limitées), Fuoriserie (personnalisation), La Storia (patrimoine) et Corse (compétition).

Bottega: l’atelier des séries limitées
Véritable laboratoire de conception et d’assemblage, Bottega pilote des projets emblématiques intégralement réalisés en Italie, à l’image de l’Alfa Romeo 33 Stradale et de la Maserati MCXtrema. Ces modèles, produits en quantités très restreintes, incarnent l’ambition artisanale et technologique du pôle: design sur mesure, matériaux nobles, process d’industrialisation “haute couture” et validation dynamique au plus haut niveau.

Fuoriserie: la personnalisation au cœur de l’expérience client
Avec Fuoriserie, Alfa Romeo et Maserati proposent un accompagnement approfondi pour transformer des véhicules de série en pièces uniques: palettes étendues de couleurs et de finitions, selleries spécifiques, traitements de surface, composants techniques personnalisés et expériences de co‑création avec les designers. L’objectif est de donner aux clients un accès direct aux ateliers et de faire du véhicule un manifeste personnel, sans compromis sur la qualité industrielle ni la conformité réglementaire.

La Storia: préserver, certifier et restaurer le patrimoine
Appuyée sur des institutions de référence comme le Musée Alfa Romeo d’Arese et la Collection Maserati Umberto Panini à Modène, La Storia confie aux Officine Classiche la certification d’authenticité et la restauration des modèles historiques. Ce volet consolide la mémoire vivante des deux marques: traçabilité, archives techniques, reconstitution des spécifications d’origine et intervention par maîtres artisans. Il vise aussi à renforcer la valeur patrimoniale des collections privées et des véhicules iconiques détenus par des passionnés à travers le monde.

Corse: du circuit à la route
Dernier pilier, Corse capitalise sur les succès récents en compétition, notamment le titre de Maserati en catégorie AM du GT2 European Series sur les deux dernières saisons. Les enseignements en aérodynamique, gestion thermique, calibration des groupes motopropulseurs et allègement des structures nourrissent directement les développements de série. L’idée: accélérer le transfert de technologies éprouvées sur piste vers des modèles routiers plus performants, plus efficients et plus engageants à conduire.

Une géographie industrielle à haute densité de talents

La cartographie de Bottegafuoriserie épouse la topographie des hauts lieux de l’automobile italienne: Modène pour l’ADN compétition et la manufacture de prestige, Arese pour l’héritage Alfa Romeo et la mise en scène muséale, Turin pour l’ingénierie et le design. En agrégeant ces pôles, Alfa Romeo et Maserati entendent fluidifier les cycles de développement, rapprocher artisans, designers et ingénieurs, et offrir aux clients des parcours plus courts, plus transparents et hautement personnalisés.

Au‑delà de la vitrine, une stratégie industrielle

La création de Bottegafuoriserie dépasse le simple storytelling. Elle ambitionne d’ancrer la production de séries limitées et la personnalisation dans un cadre industriel rigoureux, tout en préservant l’exigence artisanale qui fait la singularité des deux marques. En structurant l’offre autour de quatre piliers complémentaires, Alfa Romeo et Maserati posent les bases d’un écosystème où le sur‑mesure devient un vecteur de valeur, la compétition un accélérateur d’innovation, et l’histoire un capital vivant.

Avec Bottegafuoriserie, l’Italie réaffirme sa capacité à penser l’automobile comme un art total: une convergence de style, de technique et de culture, au service de modèles d’exception et d’expériences client profondément personnalisées. Une initiative appelée à peser sur la scène internationale du luxe automobile, en résonance avec une demande croissante pour des véhicules uniques, authentifiés et porteurs de sens.