L'ODJ Média

La paralysie du trafic dans le détroit d’Ormuz provoque une flambée des coûts pour le transport maritime mondial.

Les primes d’assurance contre les risques de guerre peuvent atteindre jusqu’à 1 million de dollars par pétrolier, tandis que le fret et le carburant maritime grimpent fortement. Entre fin février et début mars 2026, le transport de pétrole brut et de produits raffinés a connu une hausse respective de 54 % et 72 %.

La perturbation menace aussi le commerce d’engrais et accentue les tensions sur l’approvisionnement énergétique et alimentaire mondial. La Cnuced alerte sur la vulnérabilité des chaînes logistiques face à ces crises géopolitiques.