Érigée sur un vaste terrain de 300 hectares dans la zone franche de Kénitra, cette gigafactory sera dédiée à la production de 400 000 véhicules par an, incluant le célèbre Model Y ainsi qu'un nouveau modèle électrique compact, conçu spécifiquement pour les marchés émergents et affiché à un prix attractif de 25 000 dollars.

Elon Musk, le visionnaire derrière Tesla, a souligné dans un communiqué les atouts indéniables du Maroc, le qualifiant de "hub vers l'Afrique et le monde arabe". Il a mis en avant plusieurs facteurs clés : la qualité de la main-d'œuvre locale, la stabilité politique du pays et un environnement logistique exceptionnel, symbolisé par le port de Tanger Med, qui s'est hissé parmi les ports les plus performants au monde en quelques années seulement.

Cependant, l'impact de cette usine ne se limitera pas à l'assemblage de véhicules. Tesla apporte avec elle une expertise en électronique embarquée, en batteries intelligentes et en innovations en matière de mobilité durable. Le Maroc aspire à devenir un acteur majeur dans ces secteurs à haute valeur ajoutée, intégrant ainsi la transition verte au cœur de son développement industriel.

Les travaux de construction de la gigafactory devraient débuter à l'automne 2025, avec des prévisions de production des premières unités d'ici la fin de 2027 et leur mise en circulation prévue pour début 2028. Ce projet représente non seulement un tournant pour l'industrie automobile marocaine, mais aussi une opportunité pour le pays de se positionner comme un leader dans la transition énergétique sur le continent africain.