Le projet de bus à haut niveau de service de Fès entre dans une phase plus concrète avec le feu vert donné aux études topographiques et géotechniques de sa première ligne. Ces travaux préparatoires doivent fournir les données nécessaires à la conception des voies, stations et ouvrages associés au futur réseau. Les relevés topographiques permettent de connaître précisément le terrain et les emprises disponibles.
   
Les investigations géotechniques évaluent, elles, la nature et la résistance des sols. Ces étapes sont indispensables avant d’engager les travaux lourds : elles réduisent les risques techniques, permettent d’affiner les choix d’implantation et limitent les mauvaises surprises pendant le chantier. Pour Fès, le BHNS porte une promesse de transport collectif plus régulier, plus lisible et mieux intégré à la ville.
   
Son efficacité dépendra toutefois de la priorité réelle accordée aux bus, de la qualité des correspondances et de l’accessibilité des stations. Le projet devra également anticiper les effets du chantier sur la circulation et les commerces. Le démarrage des études est un signal positif, mais le calendrier, le financement et le tracé définitif resteront les prochains points décisifs.