La division de Ford appelée "Model e," chargée de développer des véhicules électrifiés et de concevoir la mobilité du futur, a enregistré 1,3 milliard de dollars de pertes entre juillet et septembre 2023. Bien que les ventes de véhicules électriques de Ford aient augmenté au cours de la même période, atteignant 20 962 unités, le constructeur a du mal à atteindre la rentabilité, en grande partie en raison du segment de l'électrique se développant plus lentement que prévu. Pour rester compétitif, Ford a réduit les prix de ses modèles électriques phares. Cependant, Ford assure qu'il ne s'agit pas d'un "retour en arrière" mais que certains investissements dans l'électrique seront retardés, notamment en raison d'un accord avec l'UAW prévoyant une augmentation des salaires de 25 % sur les quatre prochaines années.