La Chine construit une capacité de production de batteries bien supérieure à sa demande intérieure : 

Les industriels européens de la batterie (le suédois Northvolt , le français Verkor, etc) s'inquiètent car la Chine pourrait reproduire sa stratégie sur les panneaux photovoltaiques, c'est-à-dire combler ses surcapacités en exportant vers le marché européen, laminant au passage les industriels locaux.

En 2023, la capacité de production de batteries de voitures électriques chinoise est déjà 2 fois supérieure à la demande intérieure du pays.