La "Deutsche Bahn" utilise toujours Windows 3.11 de 1993, révèle une offre d'emploi de Siemens Mobility. Bien que moquée et retirée, la compagnie souligne que les systèmes éprouvés sont normaux dans l'industrie ferroviaire.

Malgré des retards récents, la sécurité est assurée, mais l'utilisation de technologies obsolètes peut entraîner des problèmes techniques, comme démontré par un incident similaire à l'aéroport d'Orly en 2015 avec Windows 3.1.