Le projet d’autoroute de l’eau, dont la première phase vient d’être achevée, en est la parfaite illustration. La connexion des bassins du Sebou et du Bouregreg permet ainsi d’assurer la disponibilité de l’eau et répondre aux besoins de consommation des deux principales villes du pays, à savoir Casablanca et Rabat.

« Les nombreux projets à mener dans le cadre de la stratégie hydrique peuvent considérablement contribuer à attirer des investissements », indique le Doyen de la Faculté des Sciences juridiques, économiques et sociales de Casablanca, Abdellatif Komat.

Il faut, dans ce sens, rappeler que SM le Roi Mohammed VI avait décidé, en mai dernier, de porter à 143 MMDH le budget du programme national d’approvisionnement en eau potable, en plus de l’adoption d’une batterie de mesures pour lutter contre les effets de la sécheresse.

Dans le cadre de sa politique énergétique, le pays prévoit que les énergies renouvelables représentent plus de 52% de sa capacité électrique totale installée. Avec l'introduction de la Taxe carbone en Europe, le Maroc est également incité à s'assurer que ses industries respectent certaines normes environnementales dans leurs processus de production.

De plus, la proximité géographique avec l'Europe positionne le Maroc comme un site privilégié pour la délocalisation des activités des grandes entreprises multinationales.

Cette pression environnementale devrait donc encourager cette tendance, qui, il est important de le noter, n'est pas nouvelle pour le pays.

La récente présentation d'un prototype de voiture électrique alimentée par de l'hydrogène vert devant Sa Majesté le Roi témoigne de la prise de conscience aiguë des enjeux liés aux énergies de demain par les acteurs marocains.

L'Institut marocain d'intelligence stratégique (IMIS) souligne régulièrement que le Maroc possède des avantages « intrinsèques » et « compétitifs » qui pourraient lui conférer une position de leader dans le domaine de l'hydrogène vert, tant en Afrique du Nord que sur l'ensemble du continent africain.

Selon l'IMIS, les ambitions du Royaume deviennent de plus en plus visibles et tangibles, notamment grâce au potentiel significatif de la filière hydrogène vert. Cette dernière pourrait réduire la dépendance énergétique du pays, qui passerait de près de 88% à 35% d'ici 2040, et à moins de 17% en 2050.

Mohcine Jazouli le rappelait lors d’un panel en Arabie Saoudite, dans le cadre de la 7ème édition de l’Initiative sur les Investissements du Futur : « Le taux d’investissement au Maroc avoisine les 28%. C’est plus élevé que la moyenne des pays à économies similaires au Maroc, où ce taux plafonne à 22%. Nous avons beaucoup investi dans les énergies renouvelables et nous comptons renforcer la part du privé dans les investissements globaux ».