La préparation du Mondial 2030 occupe une place centrale dans les orientations budgétaires présentées pour le secteur des sports. Le ministre de la Jeunesse, de la Culture et des Sports a mis en avant la modernisation des équipements, le sport de proximité et le haut niveau devant une commission de la Chambre des représentants.
Le dispositif présenté concerne six villes hôtes au Maroc : Casablanca, Rabat, Tanger, Fès, Marrakech et Agadir. Il prévoit aussi plus de trente camps de base destinés aux sélections. Le tournoi doit réunir quarante-huit équipes et compter cent quatre rencontres dans les trois pays organisateurs, le Maroc, l’Espagne et le Portugal.
Les chantiers évoqués dépassent les stades. Ils comprennent l’extension de la ligne à grande vitesse entre Kénitra et Marrakech sur environ 430 kilomètres, des trains express régionaux, la modernisation de plusieurs aéroports et le renforcement des axes routiers. Le Grand Stade Hassan II à Benslimane est annoncé avec une capacité prévisionnelle de 115.000 places.
Les projections présentées mentionnent plus de 840.000 emplois potentiels, chiffre qui doit rester attribué aux estimations exposées et non à des créations déjà réalisées. Pour le lecteur marocain, l’enjeu concret sera la durabilité des transports, des équipements de proximité et des aménagements urbains après la compétition, ainsi que leur accès au-delà des seules périodes de matchs.
Le dispositif présenté concerne six villes hôtes au Maroc : Casablanca, Rabat, Tanger, Fès, Marrakech et Agadir. Il prévoit aussi plus de trente camps de base destinés aux sélections. Le tournoi doit réunir quarante-huit équipes et compter cent quatre rencontres dans les trois pays organisateurs, le Maroc, l’Espagne et le Portugal.
Les chantiers évoqués dépassent les stades. Ils comprennent l’extension de la ligne à grande vitesse entre Kénitra et Marrakech sur environ 430 kilomètres, des trains express régionaux, la modernisation de plusieurs aéroports et le renforcement des axes routiers. Le Grand Stade Hassan II à Benslimane est annoncé avec une capacité prévisionnelle de 115.000 places.
Les projections présentées mentionnent plus de 840.000 emplois potentiels, chiffre qui doit rester attribué aux estimations exposées et non à des créations déjà réalisées. Pour le lecteur marocain, l’enjeu concret sera la durabilité des transports, des équipements de proximité et des aménagements urbains après la compétition, ainsi que leur accès au-delà des seules périodes de matchs.












L'accueil












