Le Maroc, porté par une vision ambitieuse de modernisation et d’expansion de ses infrastructures, franchit une nouvelle étape dans le domaine du transport ferroviaire. L’Office National des Chemins de Fer (ONCF) vient de finaliser l’attribution des marchés pour l’acquisition de 128 nouveaux trains, dans le cadre de son programme de développement à l’horizon 2030. Avec une enveloppe globale de 29 milliards de dirhams, cet investissement marque un tournant décisif pour le réseau ferroviaire national.

L’annonce de l’ONCF s’inscrit dans une dynamique de transformation profonde du transport ferroviaire marocain. L’objectif est clair : offrir aux citoyens un service de transport moderne, efficace et respectueux de l’environnement. Ces 128 nouveaux trains, conçus pour répondre aux standards internationaux, viendront renforcer les capacités du réseau ferroviaire, tout en réduisant les temps de trajet et en optimisant l’expérience des voyageurs.

Selon les responsables de l’ONCF, ces acquisitions permettront également de répondre à la demande croissante en matière de mobilité, notamment dans les grandes métropoles comme Casablanca, Rabat et Tanger, où le transport ferroviaire joue un rôle crucial dans la décongestion urbaine.

Au-delà de l’amélioration des infrastructures, cet investissement de 29 milliards de dirhams représente un moteur de développement économique et social pour le Royaume. La modernisation du réseau ferroviaire créera des milliers d’emplois directs et indirects, tout en stimulant les secteurs connexes tels que la construction, la logistique et l’ingénierie.

Par ailleurs, ce projet s’inscrit dans les engagements du Maroc en matière de transition écologique. En misant sur le rail, l’ONCF contribue à réduire l’empreinte carbone du transport national, un enjeu clé dans un contexte de lutte contre le réchauffement climatique.

Le plan stratégique de l’ONCF ne se limite pas à l’acquisition de nouveaux trains. Il englobe une série de projets structurants destinés à améliorer la connectivité entre les régions, à renforcer les lignes existantes et à développer de nouvelles lignes à grande vitesse.

L’objectif ultime est de positionner le Maroc comme un modèle régional en matière de transport ferroviaire. Avec des projets phares tels que la ligne TGV reliant Casablanca à Marrakech, l’ONCF ambitionne de transformer le rail en un pilier central de la mobilité nationale.

L’attribution de ces marchés marque une nouvelle étape dans la transformation du réseau ferroviaire marocain. En investissant massivement dans des infrastructures modernes et durables, l’ONCF répond aux attentes croissantes des citoyens en matière de transport, tout en posant les bases d’un développement économique inclusif et respectueux de l’environnement.

Ce projet, qui s’inscrit dans la vision stratégique du Royaume pour 2030, reflète une volonté claire : faire du Maroc un leader africain et régional dans le domaine des infrastructures de transport. L’avenir du rail marocain s’annonce prometteur, porté par une ambition sans précédent et une vision tournée vers l’avenir.

Avec cet investissement colossal, le Maroc confirme sa position de pionnier en matière de modernisation des infrastructures. L’acquisition de ces 128 trains est bien plus qu’un simple projet ferroviaire : c’est une vision, un engagement et un pari sur un avenir où la mobilité durable sera au cœur des priorités nationales.

Ce programme ambitieux, soutenu par l’ONCF, ouvre la voie à une nouvelle ère pour le transport ferroviaire marocain, où innovation, durabilité et service aux citoyens convergent pour transformer le quotidien des Marocains.