Ce Numéro "Eco Business" abordent la stratégie maritime du Maroc, soulignant le paradoxe d'une puissance portuaire (notamment Tanger Med) mais d'une faible flotte marchande nationale. Ils explorent les causes de ce déclin, comme la libéralisation de 2006, et les conséquences économiques et stratégiques qui en découlent, telles qu'un déficit important dans la balance des paiements. Les articles proposent des solutions pour la reconquête de la souveraineté maritime, incluant le développement de l'industrie navale (réparation, construction, démantèlement), la création d'un registre international marocain, et la formation de compétences. L'accent est mis sur une approche intégrée pour faire de l'économie bleue un levier industriel durable, tout en réévaluant le rôle d'acteurs clés comme l'OCP.