Le Maroc a engagé une étude pour mettre à jour son Plan d'urgence national de lutte contre la pollution marine accidentelle. Le dispositif, dont le socle réglementaire remonte aux années 1990, doit être adapté à l'évolution du trafic maritime et aux risques liés aux hydrocarbures ainsi qu'aux substances nocives ou potentiellement dangereuses.

La démarche vise notamment à préciser l'organisation opérationnelle des interventions, les mécanismes d'alerte et la coordination entre les administrations et organismes mobilisés en cas de déversement. Elle prévoit aussi de réexaminer le rôle de la commission nationale compétente.

Cet effort de révision intervient dans le prolongement de SIMULEX 2026, exercice organisé du 30 juin au 2 juillet au large de Laâyoune afin de tester sur le terrain l'activation du plan, les échanges d'information et les moyens de réponse.

Pour un pays disposant de deux façades maritimes et situé sur des routes commerciales majeures, l'enjeu est autant environnemental qu'économique. Une pollution importante pourrait affecter les pêches, les ports, le tourisme littoral et les écosystèmes côtiers.

La mise à jour ne vaudra toutefois que si elle débouche sur des responsabilités clairement réparties, des moyens disponibles et des exercices réguliers associant les échelons centraux et territoriaux.