La dynamique est enclenchée et Royal Air Maroc ne compte pas lever le pied. Dans un communiqué récent, le transporteur national annonce une nouvelle phase d’expansion structurante de son réseau international. Objectif affiché : consolider le rôle de Casablanca comme plateforme aérienne de référence reliant plusieurs continents. « Dès 2026, la compagnie lancera de nouvelles liaisons directes vers l’Europe, l’Afrique et l’Amérique », précise RAM, revendiquant clairement son positionnement de passerelle stratégique.
 

Cette annonce s’inscrit dans la continuité d’un cycle engagé depuis 2023. En deux ans, la compagnie a accueilli une dizaine d’avions supplémentaires, augmenté les fréquences sur des axes clés et ouvert près d’une vingtaine de lignes internationales. Pour Hamid Addou, PDG de Royal Air Maroc, 2026 marque une étape supérieure : « Nous franchissons un nouveau seuil avec au moins neuf nouvelles routes, renforçant la connectivité du Maroc avec les grandes métropoles mondiales. » Un discours offensif, mais cohérent avec la trajectoire suivie.
 

Dans le détail, après l’annonce des lignes Casablanca–Saint-Pétersbourg (janvier 2026) et Casablanca–Los Angeles (juin 2026), cinq nouvelles destinations verront le jour dès avril 2026 : Pointe-Noire au Congo, Tripoli en Libye, Beyrouth au Liban, ainsi que Bilbao et Alicante en Espagne. Ce choix de villes traduit un équilibre assumé entre marchés africains, méditerranéens et européens à fort potentiel économique et touristique.
 

Le réseau italien, déjà dense, sera étoffé avec l’ouverture de la liaison directe Casablanca–Vérone à compter du 20 juin 2026, portant à huit le nombre total de villes desservies en Italie. En France, Royal Air Maroc ajoutera Lille à sa carte à partir de juillet 2026, une destination attendue tant par les voyageurs d’affaires que par les Marocains résidant dans le nord de l’Hexagone.
 

En parallèle, la compagnie prévoit d’augmenter ses fréquences sur plusieurs axes long-courriers stratégiques, notamment São Paulo, Miami, Washington et Dubaï. Cette montée en puissance sera rendue possible par l’intégration de nouveaux appareils long-courriers, offrant des cabines modernisées, un confort amélioré et des services connectés conformes aux standards internationaux.
 

Les billets pour l’ensemble de ces nouvelles lignes seront mis en vente à partir du 15 décembre, via le site officiel de Royal Air Maroc, les centres d’appel de la compagnie et le réseau des agences de voyages partenaires.

Au-delà de l’effet d’annonce, cette expansion confirme une orientation claire : Royal Air Maroc fait de la connectivité un levier stratégique de compétitivité. Dans un ciel aérien de plus en plus concurrentiel, la réussite de ce pari dépendra désormais de l’exécution opérationnelle et de la capacité à maintenir un service à la hauteur des ambitions affichées.