L'ODJ Média

Le trafic portuaire marocain a connu une forte accélération en 2024 avec 241,2 millions de tonnes traitées, soit une progression de 15,2 % en un an. Cette croissance confirme la montée en puissance de l’appareil portuaire national, stimulée par la hausse des importations, des exportations et du transbordement.
 

Tanger Med domine largement le paysage avec 141,2 millions de tonnes, représentant à lui seul près de 59 % du trafic national. Il est suivi de Jorf Lasfar (40,8 millions de tonnes) et Casablanca (30,9 millions), portant à 88,2 % la part cumulée de ces trois hubs stratégiques. Leur performance renforce la polarisation du commerce maritime autour du détroit et de l’Atlantique.
 

Le rapport souligne également une progression notable des flux : importations en hausse de 12,4 %, exportations en augmentation de 13,3 %, et transbordement à un niveau record. Les conteneurs, véhicules neufs, produits énergétiques et céréales figurent parmi les segments les plus dynamiques, confirmant le rôle central du Maroc sur les routes maritimes intercontinentales.