Renault marque les esprits avec l’E-Space Concept, un monospace électrique de six places qui réinterprète l’esprit du célèbre Espace de 1984, en privilégiant modularité, confort et technologies numériques. La marque dévoile également la Renault 5 Turbo 3E, une sportive électrique de 555 chevaux, ainsi que la Renault 8 Gordini Concept, un hommage électrique de 270 chevaux à son héritage sportif. La nouvelle Mégane E-Tech electric promet, quant à elle, jusqu’à 500 kilomètres d’autonomie annoncée. Du côté de Dacia, la nouvelle Spring électrique et le crossover Striker illustrent une stratégie axée sur l’accessibilité, tandis qu’Alpine présente notamment l’A310 Vision et l’A110 Sculpture, deux études préfigurant ses futures orientations stylistiques et technologiques.

Cette offensive s’inscrit dans le plan stratégique futuREady, destiné à accélérer le développement des véhicules, à améliorer la compétitivité industrielle et à répondre aux nouvelles attentes des automobilistes. Renault entend combiner motorisations électriques et hybrides pour couvrir différents usages, tandis que Dacia poursuit sa montée en gamme sans renoncer à son positionnement accessible. Alpine, de son côté, mise sur la performance électrique et l’exclusivité pour affirmer son identité sportive. Face à une concurrence internationale de plus en plus intense, notamment chinoise, Renault Group cherche ainsi à transformer son savoir-faire historique en avantage technologique et commercial. Le défi sera de concrétiser ces ambitions à travers des modèles compétitifs, accessibles et capables de s’imposer durablement sur le marché.