L’AMMC a annoncé avoir visé le document d’information relatif à la troisième émission subséquente du Fonds de Placements Collectifs en Titrisation (FPCT) dénommé FT Auto Mobility. Un jalon qui confirme l’ancrage progressif de la titrisation dans la structuration des financements au Maroc.
L’opération vise la titrisation de créances nées de contrats conclus entre SOFAC la filiale de financement automobile du groupe Auto Hall et ses clients, incluant des particuliers et des professionnels. Ces créances résultent notamment de contrats de location avec option d’achat (LOA) et de prêts pour l’achat de véhicules à moteur, transformées ici en instruments financiers négociables.
Ce qui frappe, c’est le montant alloué : un plafond de 659,035 millions de dirhams (MDH), somme significative qui reflète à la fois le dynamisme du marché automobile marocain et l’appétit des investisseurs qualifiés pour des produits structurés. Ce chiffre a été confirmé sur le site institutionnel de l’AMMC, garantissant sa fiabilité.
Concrètement, la titrisation permet à SOFAC de céder un portefeuille de créances à un fonds spécialisé FT Auto Mobility qui émet ensuite des obligations. Ces titres sont proposés à des investisseurs qualifiés de droit marocain. Ce mécanisme fluidifie la trésorerie de SOFAC et lui permet de recycler ses capacités de financement, tout en offrant aux investisseurs des actifs à rendement potentiellement attractif, encadrés par des règles strictes de transparence.
La période de souscription à ces obligations est courte et ciblée : du 25 au 27 mars 2026. Trois jours à peine, ce qui traduit une opération bien calibrée et une confiance certaine des souscripteurs anticipés.
Au-delà des chiffres, cette opération illustre une logique plus vaste : celle d’un système financier qui s’adapte, innove et accompagne la demande croissante de crédit automobile, tout en maintenant un cadre de marché rigoureux.
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