La signature de contrats d'une valeur de 10 milliards d'euros en octobre dernier témoigne de cette volonté commune de dynamiser les secteurs stratégiques, notamment le ferroviaire, l'énergie et l'aéronautique. Ce partenariat entre la France et le Maroc n'est pas seulement un symbole de coopération, mais il représente également une opportunité pour le Maroc de moderniser sa flotte aérienne tout en bénéficiant de l'expertise d'Airbus, un leader mondial dans le domaine.

L'inauguration récente des travaux de la ligne à grande vitesse (LGV) reliant Kenitra à Marrakech par le roi Mohammed VI a également été un moment marquant, illustrant les avancées significatives du pays en matière d'infrastructure. Longue de 430 kilomètres et dotée d'un budget de plus de 5 milliards d'euros, cette ligne est conçue pour répondre aux besoins croissants de transport, en particulier en prévision de la Coupe du monde de football 2030, que le Maroc coorganisera avec l'Espagne et le Portugal.

Ce projet ambitieux est le fruit d'un partenariat avec Alstom, qui fournira les rames TGV, tandis que Colas, acteur historique au Maroc, se charge de la construction des voies. Ensemble, ces initiatives soulignent l'engagement des deux pays à bâtir un avenir économique prospère et durable.