L’ONCF a retenu CAF (Espagne) et Hyundai Rotem (Corée du Sud) pour la fabrication de 150 trains régionaux et de banlieue, après avoir écarté Talgo, Alstom et CRRC.

Le contrat porte sur 40 trains interurbains, 60 TNR et 50 RER. Hyundai envisage une usine de fabrication au Maroc, tandis que CAF est déjà présent via CAF Signalling. En plus de la construction, le marché inclut 20 ans de maintenance et un taux d’intégration locale obligatoire.