En 2025, la production automobile marocaine a reculé de près de 10 %, affectée par le ralentissement du marché européen, principal débouché du Royaume.

Ce repli conjoncturel ne remet pas en cause la croissance structurelle du secteur, qui a progressé de plus de 43 % entre 2019 et 2024. Avec 23 projets d’investissement en 2025, le Maroc consolide sa position de pôle automobile majeur dans la région MENA.

La filière reste fortement exportatrice, notamment vers l’Europe, et devra diversifier ses marchés et valoriser les segments à forte technologie pour renforcer sa résilience face aux cycles économiques internationaux.