Le gouvernement espagnol a validé un prêt de 7,8 milliards de dirhams pour financer l’acquisition de 40 trains interurbains par l’ONCF.

Accordé à des conditions préférentielles, ce financement vise à soutenir CAF, en compétition pour un contrat de 168 trains.

L’ONCF a déjà écarté Talgo, Alstom et CRRC Zhuzhou Locomotive. Alstom reste favori pour 18 trains à grande vitesse. L’Espagne cherche ainsi à renforcer sa position après son exclusion des projets de TGV marocains.