L’Office national des aéroports prépare le système de traitement des bagages de la nouvelle zone terminale de l’aéroport Casablanca Mohammed V. Selon Médias24, le projet couvre la fourniture, l’installation, les essais et la mise en service du dispositif, ainsi qu’une maintenance prévue dans une tranche conditionnelle. Le délai prévisionnel de la tranche ferme est fixé à 18 mois.
  Le futur système reposera sur des chariots indépendants et intégrera un espace de stockage anticipé des valises enregistrées. Il devra gérer les flux de départ, de correspondance et d’arrivée. Cela comprend la sécurisation et le tri des bagages issus des comptoirs, leur réorientation vers les vols concernés, puis leur inspection, leur marquage et leur acheminement vers les carrousels de livraison.
  Le volet technologique combine sûreté et gestion de données. Des systèmes de détection automatique des explosifs et des machines à rayons X à double vue sont prévus pour le contrôle des bagages de soute. Une composante informatique supervisera le traitement en temps réel, assurera les échanges avec les autres systèmes aéroportuaires, conservera la traçabilité des opérations et produira des rapports, des statistiques et des tableaux de bord.
  Au Maroc, ce chantier illustre la part numérique d’une infrastructure aéroportuaire : le fonctionnement dépend autant des équipements mécaniques que de la qualité des interfaces et des données. La traçabilité devra accompagner la montée en capacité du terminal. Médias24 indique que la première phase est dimensionnée pour accueillir entre 20 et 30 millions de passagers par an, avant une capacité visée de 45 millions à terme, ce qui rend la coordination des flux particulièrement structurante.