Long de 4,70 mètres, le concept adopte une cabine largement vitrée et six sièges individuels. Ses portes antagonistes, sans montant central, facilitent l’accès à bord.

Les sièges du deuxième rang peuvent pivoter à 180° pour créer un espace de convivialité avec le troisième rang. Écrans individuels, console coulissante et matériaux biosourcés complètent cet aménagement pensé comme un salon roulant.

L’innovation la plus concrète concerne l’écran incurvé OpenR Panorama, qui couvre presque toute la largeur de l’habitacle. Renault prévoit de le proposer sur ses futurs modèles haut de gamme, notamment les prochaines générations du Rafale et du Scénic.

En revanche, aucune donnée n’a été communiquée sur la batterie, la puissance ou l’autonomie. Le constructeur précise que ce concept ne préfigure pas directement un modèle de série et ne remplacera pas l’Espace actuel.